14.2. MYTHOS: Fahren mit dem Auto lädt die Batterie wieder voll auf.

Falsch! Eine Vielzahl an Faktoren beeinflußt die Fähigkeit des Fahrzeugladesystems, die Batterie wiederaufzuladen, wie die Menge Energie und Ladespannung vom Generator, die zur Batterie geleitet wird, wie lange diese Leistung geliefert wird und die Temperatur. Im allgemeinen lädt ein Motor im Leerlauf oder kurzes Fahren im Ampelverkehr während schlechten Wetters oder bei Nacht die Autobatterie nicht wieder vollständig auf oder führt sogar zur Unterladung, was Sulfatierung verursacht. Wenn eine leere Batterie aufgeladen werden muß, dann am besten mit einem externen Ladegerät, weil sie das Ladesystem des Fahrzeug überhitzen und beschädigen könnten und eine Menge Benzin sparen und Verschleiß Ihres Motors verhindern.

Wenn Starthilfe benötigt wird, um einen Motor anzulassen, sollte die Batterie mit einem externen Ladegerät wieder voll geladen werden und dann auf latente Schäden geprüft. Angenommen, eine Autobatterie hat 50 Amperestunden und das Fahrzeugladesystem kann es bei Landstraßengeschwindigkeit mit 50 Ampere laden, würde es ungefähr 120 Minuten brauchen, um eine gute Batterie wieder voll aufzuladen. Wenn die Batterie gefroren ist, bauen Sie eine andere vollständig geladene Batterie ein, bis die Originalbatterie wieder aufgetaut, aufgeladen und getestet werden kann, oder befördern Sie das Fahrzeug in eine beheizte Garage. Ladesysteme von Fahreugen sind nicht dafür ausgelegt, daß sie vollständig entladene Batterien wieder aufladen, und falls man es dennoch macht, kann man die Statorwicklung oder die Dioden beschädigen (wegen Überhitzung).

Autor : Bill Darden